Dépollution
AdBlue : à quoi ça sert ?
En une phrase
Ce liquide est injecté dans l'échappement de certains diesels pour réduire les oxydes d'azote.
L'AdBlue est une solution d'urée dans de l'eau. Elle est stockée dans un réservoir dédié, distinct de celui du carburant.
À quoi ça sert ?
Elle est injectée dans les gaz d'échappement en amont d'un catalyseur particulier, appelé SCR.
Au contact de la chaleur et de ce catalyseur, elle provoque une réaction qui transforme une partie des oxydes d'azote en azote et en vapeur d'eau, qui sont les constituants naturels de l'air.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
L'AdBlue apparaît le plus souvent comme un simple appoint, facturé au litre. Les pièces du système — pompe, injecteur, capteur de niveau, calculateur — ont leurs propres intitulés.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- APPOINT ADBLUE
- ADBLUE 10L
- INJECTEUR ADBLUE
- RESERVOIR ADBLUE
- POMPE ADBLUE
Termes associés
Filtre à particules (FAP)
Le filtre à particules retient une partie des particules présentes dans les gaz d'échappement.
Vanne EGR
Cette pièce réinjecte une partie des gaz d'échappement afin de réduire certaines émissions polluantes.
Catalyseur
Cette pièce transforme une partie des gaz d'échappement en composés moins polluants.