Refroidissement
Liquide de refroidissement : à quoi ça sert ?
En une phrase
Ce liquide aide le moteur à rester à une température de fonctionnement correcte.
Le liquide de refroidissement circule en boucle fermée entre le moteur et le radiateur. Ce n'est pas de l'eau : c'est un mélange conçu pour résister au gel et à l'ébullition.
À quoi ça sert ?
Il absorbe la chaleur produite par la combustion en circulant dans les canaux du moteur, puis la libère dans le radiateur.
Il contient un antigel, qui l'empêche de geler l'hiver, et des additifs qui protègent les pièces métalliques du circuit contre la corrosion.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Il apparaît en litres, généralement sur une ligne de consommables. Il figure presque systématiquement dès qu'une intervention ouvre le circuit : pompe à eau, thermostat, radiateur, durite, joint de culasse.
La purge du circuit est une opération distincte, qui consiste à chasser les bulles d'air après un remplissage.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
- LR -25°C
- ANTIGEL
- PURGE CIRCUIT REFROIDISSEMENT
Termes associés
Pompe à eau
Cette pièce fait circuler le liquide de refroidissement dans le moteur.
Radiateur de refroidissement
Cette pièce évacue vers l'air extérieur la chaleur transportée par le liquide de refroidissement.
Thermostat
Cette pièce ouvre ou ferme le passage vers le radiateur selon la température du moteur.
Durite
Ce tuyau souple achemine un liquide d'un point à un autre du véhicule.