Refroidissement
Thermostat : à quoi ça sert ?
En une phrase
Cette pièce ouvre ou ferme le passage vers le radiateur selon la température du moteur.
Le thermostat — parfois appelé calorstat — est une petite vanne qui s'ouvre toute seule sous l'effet de la chaleur.
À quoi ça sert ?
Tant que le moteur est froid, il reste fermé : le liquide ne passe pas par le radiateur, ce qui permet au moteur d'atteindre plus vite sa température de fonctionnement.
Une fois cette température atteinte, il s'ouvre et laisse le liquide circuler vers le radiateur pour y être refroidi.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Il est souvent remplacé avec son boîtier, lorsque les deux ne forment qu'une seule pièce. Le liquide de refroidissement apparaît alors sur une ligne séparée, le circuit devant être vidangé.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- THERMOSTAT
- CALORSTAT
- BOITIER THERMOSTAT
- BOITIER D'EAU
Termes associés
Liquide de refroidissement
Ce liquide aide le moteur à rester à une température de fonctionnement correcte.
Radiateur de refroidissement
Cette pièce évacue vers l'air extérieur la chaleur transportée par le liquide de refroidissement.
Pompe à eau
Cette pièce fait circuler le liquide de refroidissement dans le moteur.