Freinage
Plaquettes de frein : à quoi ça sert ?
En une phrase
Ces pièces appuient sur les disques pour ralentir et arrêter la voiture.
Les plaquettes de frein comptent parmi les lignes les plus fréquentes sur un devis. Elles sont vendues par jeu, pour un essieu complet.
À quoi ça sert ?
Lorsque vous appuyez sur la pédale, un liquide transmet la pression jusqu'aux étriers. Ceux-ci serrent les plaquettes contre le disque qui tourne avec la roue.
Le frottement qui en résulte transforme l'énergie du mouvement en chaleur, ce qui ralentit la roue.
Les plaquettes sont conçues pour s'user : c'est leur matière de friction qui se consomme, et non le disque.
Comment cela apparaît-il sur un devis ou une facture ?
Un jeu correspond à un essieu — les deux roues avant, ou les deux roues arrière. L'intitulé précise donc presque toujours AV ou AR.
Les plaquettes figurent fréquemment aux côtés des disques : lorsque les deux sont remplacés ensemble, la main-d'œuvre est mutualisée.
La ligne KIT PLAQUETTES comprend en général les plaquettes et leurs accessoires : ressorts, agrafes, parfois le témoin d'usure.
Intitulés que vous pouvez rencontrer
Ces formulations désignent la même chose. Les outils du site les reconnaissent automatiquement.
- JEU PLAQUETTES AV
- PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
- KIT PLAQUETTES AVANT
- PLAQ FREIN AV
- GARNITURES DE FREIN
Termes associés
Disques de frein
Ces pièces tournent avec les roues et sont serrées par les plaquettes lors du freinage.
Étrier de frein
Cette pièce serre les plaquettes contre le disque lorsque vous freinez.
Liquide de frein
Ce liquide transmet la pression de la pédale jusqu'aux freins des roues.
Témoin d'usure
Ce petit capteur allume un voyant au tableau de bord lorsque les plaquettes atteignent une épaisseur donnée.
AV, AR, D, G
Ces abréviations indiquent l'emplacement de la pièce concernée sur le véhicule.